20 tháng 1

Sau gần một thập kỷ, "Mizuiku - Em yêu nước sạch" đã được triển khai tại 24 tỉnh thành phố trên toàn quốc, giáo dục hơn 400.000 học sinh cấp tiểu học về tiết kiệm và bảo vệ nguồn nước, tăng cường tiếp cận nước sạch cho hàng triệu học sinh và thầy cô thông qua cải tạo 151 cơ sở vật chất gồm công trình nước sạch và nhà vệ sinh trường học. Năm 2023 đánh dấu một bước tiến quan trọng của chương trình khi chính thức hợp tác chiến lược với Bộ GD-ĐT. Tài liệu của chương trình "Hướng dẫn tổ chức dạy và học về tiết kiệm và bảo vệ nguồn nước đối với cấp tiểu học" đã được Bộ GD-ĐT Việt Nam thẩm định, phê duyệt và đưa vào chương trình giảng dạy cho cấp tiểu học trên toàn quốc.

Nguyên tác tiếng Nhật được nhà xuất bản Shogakkan phát hành tháng 6.2021 tại Tokyo. Một bạn trẻ người Việt Nam làm việc tại Osaka đã dịch ra tiếng Việt. Tôi là người hiệu đính, viết lời giới thiệu và tìm nhà xuất bản tại Việt Nam. Tến sách trong nguyên tác tiếng Nhật là Biết Việt Nam sẽ thấy được nguy cơ của Nhật Bản nhưng bản tiếng Việt tôi chọn tên sách là Nhật Bản và Việt Nam là Đồng minh tự nhiên (Nhà xuất bản Thế giới, Omega+ phát hành, 2023). Cuốn sách cho thấy đối với Nhật Bản, Việt Nam là một quốc gia rất quan trọng. Hai nước có sự tin cậy lẫn nhau rất mạnh. Nhật và Việt có quan hệ như một "đồng minh tự nhiên". Việt Nam trở thành một nước giàu mạnh chẳng những quan trọng đối với Việt Nam mà còn quan trọng đối với việc ổn định và phồn vinh của cả khu vực Đông Á. Nhật Bản cần đẩy mạnh hợp tác, liên kết với Việt Nam và giúp Việt Nam phát triển.

Nhà đầu tư cũng có thể lựa chọn trả gốc hàng tháng, hàng quý hoặc trả gốc theo bậc thang đối với hình thức vay mua nhà phố. Hình thức trả gốc theo bậc thang là một trong những ưu đãi nổi bật của gói vay tại VIB, mà chưa có nhiều ngân hàng trên thị trường áp dụng, giúp khách hàng có thể linh hoạt điều chỉnh lịch trả nợ gốc và giảm áp lực nguồn tiền phải trả trong giai đoạn đầu.

PHÂN ĐỘ NGỰC SA TRỄ

Honda CBR150R và Yamaha YZF-R15 2022

Trong những tháng gần đây, giá cước tàu biển tăng mạnh thậm chí tăng gấp đôi so với bình thường đặc biệt là các tuyến đi Mỹ và EU. Nguyên nhân, do các doanh nghiệp xuất khẩu Trung Quốc đẩy mạnh nguồn cung hàng vào thị trường Mỹ trước thời điểm 1.8 nhằm đối phó với nguy cơ bị áp mức thuế cao hơn. Tình trạng này đã khiến cước tàu tăng nhanh và nhiều cảng biển quốc tế bị ách tắc do phí Trung Quốc hút hết tàu và container.